Chipmunk

Comentario: Entrou ao serviço em 1951, com 76 unidades. Em 1952, as Oficinas Gerais de Material Aeronáutico obtiveram licença dos construtores para a montagem deste avião em Portugal. Foram construídas 66 unidades. A partir de 1955 o Chipmunk foi utilizado como avião de instrução elementar, em substituição dos De Havilland Tiger Moth. Foi utilizado na instrução de pilotagem básica. Em Março de 1989, 7 destas aeronaves passaram a ser utilizadas pela Academia da Força Aérea Portuguesa para reboque de planadores. Deixou de usar o motor original, sendo adaptado motores Lycoming de quatro cilindros horizontais, arrefecidos a ar, de 180 Hp.

Motor: De Havilland Gipsy Major 8 de 145 hp
Dimensões: Envergadura::.10,46 m Comprimento::.7,75 m Altura::.2,13 m Área alar::.16,03 m2
Pesos: Peso vazio::.647 Kg Peso equipado::.952 Kg
Performances: Velocidade Máxima::.222 km/h